Éclairage du véhicule
ARB offre une large gamme d'options d'éclairage avant et arrière pour répondre à tous vos besoins sur la route.
Les kits d’éclairage avant et arrière IPF et ARB sont conçus pour fonctionner dans les conditions les plus extrêmes et garder la route bien éclairée à l’avant comme à l’arrière.
Le mauvais temps, la conduite de nuit et le danger imminent des animaux errants exigent tous une vision claire de la route. En focalisant correctement la lumière devant le véhicule, les feux ARB et IPF augmentent le champ de vision, améliorent votre capacité de réaction et réduisent la fatigue du conducteur.
De l'ingénierie des fixation, à la solidité et à la finition de leur structure en passant par leurs lentilles et réflecteurs impeccables, les feux ARB et IPF sont conçus pour résister aux conditions les plus difficiles.
DES FEUX DE ROUTE D’UNE INTENSITÉ NOUVELLE
Dotés de nombreuses fonctionnalités, les feux de route Intensity Solis sont disponibles en version faisceau serré ou élargi et s’accompagnent d'enjoliveurs moulés sous pression rouges et noirs interchangeables. La fonction de variateur à 5 réglages des feux Solis est nouvelle sur la gamme Intensity. L'introduction d'un réflecteur monobloc réglé avec précision et les 165 watts de ses LED OSRAM haute performance les placent en tête de leur catégorie en matière de rendement lumineux.
Non seulement remarquables par leurs performances, les feux de route Intensity Solis représentent une proposition de valeur à prendre en considération si vous souhaitez ajouter des feux de route à votre véhicule.
FEU DE ROUTE BUSHRANGERNIGHT HAWK LED VLI SERIES
Conçu dans une optique de performance, de style et d’ergonomie optimale, les feux de route à LED Bushranger Night Hawk VLI Series perce l’obscurité avec ses 37 LED OSRAM offrant une puissance de sortie de 175 W et 10,800 lumens effectifs par feu.
Les utilisateurs ont un contrôle complet de l’intensité lumineuse grâce à une fonction de contrôle de la luminosité commandée par un système de câblage sans relais VLIC Series. Deux couvercles de protection clipsables inclus permettent un changement rapide d’un type de faisceau à l’autre : un couvercle à faisceau serré pour un faisceau net à longue portée et un couvercle à faisceau élargi pour éclairer les bords de la route sur des distances plus courtes.
Intensity SOLIS 21 led driving light (Combination Beam)
E-Mark approved
Incorporating new in house engineered and designed optics partnered with OSRAM LED technology and styling updates, the ARB Intensity Solis™ has pushed the limits of driving light technology once again and produced a uniquely designed, feature packed and highly capable driving light in small version and ready for legal fitment & on road use in European countries.
The ARB Intensity Solis™ 21 LED (7’’) Driving Lights are offered in dedicated combination optic tuned for on and off-road use. The lights are E-mark approved (following UNECE R149 regulation*).
All ARB Intensity lights are designed to maximise the output in all driving conditions and provide increased life expectancy of the light compared with cheaper lighting options in the market.
36 LED OSRAM
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VARIATION À 5 RÉGLAGES VIA LE PAVÉ TACTILE NUMÉRIQUE
VERSIONS FAISCEAU SERRÉ ET ÉLARGI
ENJOLIVEURS INTERCHANGEABLES
RENDEMENT LUMINEUX ET VARIATION
La combinaison de 6 LED 10 watts et de 30 LED 4 watts OSRAM haute performance avec un réflecteur réglé avec précision a permis aux feux Intensity Solis de se hisser en tête de leur catégorie en matière de rendement lumineux.
Une paire de feux Solis à faisceau serré projette 1 lux à 1462 mètres. Individuellement, un seul feu à faisceau élargi projettera 1 lux à 729 mètres tandis qu’un feu à faisceau serré a une impressionnante portée de 1032 mètres.
Des feux aussi puissants nécessitent un certain degré de maîtrise, c'est pourquoi les feux Intensity Solis sont vendus avec un variateur à 5 réglages de série.
Bien que les chiffres de rendement lumineux des feux Solis soient impressionnants, ceux-ci ont tellement plus à offrir au conducteur!
Le but ultime lors de la conception d'un feu de route est d'avoir deux types de faisceaux, un serré et un élargi, qui éclairent là où vous en avez réellement besoin. Pour être vraiment efficace, un feu de route doit éclairer la route et ses abords en fonction de votre style de conduite et du terrain. Vos feux de route doivent être efficaces qu'ils soient installés par paire du même type (faisceau serré ou élargi) ou en combinaison (un feu à faisceau serré et un à faisceau élargi). Générer un faisceau ayant la meilleure des portées ne signifie pas toujours que le feu est utilisable et encore moins qu'il est optimal.
La forme trapue des nouveaux feux convient mieux à une installation sur le panneau du pare-chocs et permet d'abaisser leur centre de gravité. Cela leur offre plus de stabilité : il y a moins d'oscillations et de vibrations. Cela réduit la contrainte sur les composants de fixation des feux sur le pare-chocs (y compris sur les supports, le cas échéant).
Les feux Solis sont installés sur un support en aluminium moulé entièrement noir à pivotement vertical réglable.